Nieuws

Details

Gepubliceerd: 17 februari 2003

Geschreven: 17 februari 2003

Crossfire
De gloednieuwe crossfire is de opvolger van het no-cam race zeil, Trans-Am. De Crossfire combineerd maximale snelheid met de voordelen van een no-cam zeil op het water en tijdens het optuigen.

De Crossfire is ontworpen door Larry Herbig in samenwerking met Micah Buzianis en Sam Ireland. De opdracht was om een zeil te ontwerpen dat dezelfde kwaliteiten heeft als z'n voorganger, maar in het onderste windbereik meer power heeft en wat nog makkelijker te surfen is.

Door toepassing van de lichte 'Dynamic Top Batten' is Larry Herbig erin geslaagd het gewicht van de top van het zeil te verlagen, door het zeil meer profiel te geven in het onderlijk en met een stijver achterlijk heeft het zeil meer low-end power gekregen. Door de algehele elastische constructie is de Crossfire nog net zo goed te controleren in harde windvlagen als z'n voorganger.

De North Sails Crossfire is verkrijgbaar in de maten: 6.6, 7.3, 7.8, 8.2 en 8.8

Natural
De opvolger van de succesvolle Tonic, is de Natural. In de kleine maten (tot en met 6.2) een echt freemove zeil dat in de grotere maten converteert naar een freeride zeil.
Licht van gewicht, maar nog steeds duurzaam zodat het zelfs gebruikt kan worden in niet al te grote golven.

De Natural is ontworpen door Larry Herbig in samenwerking met Micah Buzianis en Sam Ireland. Net als bij de Crossfire kon Larry door gebruik van de Dynamic.Top.Batten er ook bij dit zeil voor zorgen dat het gewicht van de top van het zeil verder gereduceerd werd.

De Natural is verkrijgbaar in de maten: 5.0, 5.4, 5.8, 6.2, 6.6, 7.0, 7.5, 8.1

Voor meer informatie kun je het beste surfen naar de nederlandse site van North Sails, hier kun je de digitale folder voor 2003 downloaden.

Details

Gepubliceerd: 10 februari 2003

Geschreven: 10 februari 2003

Je kent het vast wel zodra er een harde vlaag in je zeil begint te blazen, rekt het zeil verder uit en wordt de oppervlakte van je zeil groter, het drukpunt schuift heen en weer over je zeil en je moet ineens met veel meer kracht aan je zeilhand trekken. Niet alleen vergt het extra kracht om je zeil dicht te trekken, ook wordt de luchtstroom verstoord in het achterlijk wat weer een afremmend effect heeft op je eindsnelheid.

De oplossing is simpel. Door toepassing van het zogeheten "Kevlar Stretch Control Tendon system", dat als eerste is toegepast in de 2003 Simmer Wave en Freestyle zeilen. De belangrijkste krachtpunten rekken het meest uit, het zijn dan ook deze punten waar het lichtgewicht Stretch Control System wordt gebruikt. Met extra verstevigingen en gebruik van materialen die nauwelijks vervormen rekt het zeil niet meer onnodig uit.

Nieuw aan deze uitvinding van SimmerSails is dat er nu echt gebruik wordt gemaakt van materialen die licht van gewicht zijn en niet uitrekken zoals voorheen gebruikelijk was.

Voor meer info, kun je de vernieuwde website van SimmerSails bezoeken. Ook om de nieuwe zeilen van 2003 te bekijken.

Details

Gepubliceerd: 06 februari 2003

Geschreven: 06 februari 2003

In hal 4 wordt een unieke 'boarders lounge' gecreëerd. Het wordt een bruisend evenement rond zowel surf-, snow- als skateboarden en heel wat actie.

Naast de presentatie van het nieuwste wind-, golf-, kitesurf, snow- en skateboarding materiaal, is er ook een street parcours, waar je je met je eigen skateboard op kunt uitleven.

Wil je een van jou favoriete sterren aan het werk zien, dat kan op de aanwezige halfpipe zullen internationale riders van Globe, Quiksilver, Reef en O'Neill een staaltje van hun kunnen demonstreren.

Wil je leren surfen, maar vindt je de buiten temperaturen momenteel niet zo aangenaam, dan kun je op de Belgian Boatshow terecht voor een eerste surfles (kleedhokjes en wetsuits zijn aanwezig).

Tijdens de Groovy Party op vrijdagavond 14 februari is er een niet te missen optreden van "DILEMMA" en ook de Frozenpeople DJ's (D-Tale, Bokk-E en Chris Van Antwerpen) zullen de pannen van het dak spelen in hal 4.

Voor meer informatie over de Belgian Boatshow kun je surfen naar de officiele website.

Details

Gepubliceerd: 03 februari 2003

Geschreven: 03 februari 2003

Met z'n opvallende groene kleur en grote Clown op het deck, kun je nauwelijks om hem heen, de Mistral Joker is de opvolger van de succesvolle Twister en resultaat van een hechte samenwerking tussen Mark Nelson en Nik Baker.

De Mistral Joker 2003 is binnenkort in twee versies beschikbaar, de Joker 102 is 249cm lang, 61cm breed met een inhoud van 102 liter.
De Joker 114 is 251cm lang, 68cm breed en heeft een goedgevulde inhoud van 114 liter.

**** UPDATE ****
Het is altijd interessant om te weten hoeveel er schoon aan de haak hangt of wat je standaard nog meer bij zo'n nieuw boardje krijgt.
De Joker 102 wordt geleverd met een CNC Freestyle 23cm Powerbox vin, weegt 6,9kg en is te gebruiken met zeilen van 5.0 - 6.9.

De Mistral Joker 114 is te gebruiken met zeilen van 5.3 - 7.2, weegt 7,4kg en wordt standaard geleverd met een CNC Freestyle 25cm Powerbox vin.

Details

Gepubliceerd: 31 januari 2003

Geschreven: 31 januari 2003

De limited editions zijn niet alleen stijver, maar zelfs meer dan een kilo lichter van gewicht. De LTD Skates zijn vooral bedoeld voor de performance gerichte freestyle surfer.

De deckpad is verder verkleind om nog meer gewicht te besparen. Het carbon kevlar deck maakt dat het board ‘Bulletproof’ beschermd is tegen harcore freestyle impacts.

Voor meer info kun je de website van Fanatic bezoeken.

Details

Gepubliceerd: 30 januari 2003

Geschreven: 30 januari 2003

Met een lengte van 8´4" en een dikte van ongeveer 3" geproduceerd in een duurzame ACS constructie, is de 8´4" Magnum speciaal bedoeld voor surfscholen, board verhuur centra en 'first time board buyers'.

De Magnum is ontworpen door de befaamde Peter "Pan" Panagiotis, die al meer dan 25 jaar vol passie en plezier mensen heeft leren surfen. Door deze jarenlange ervaring heeft Peter de shape voor een board, die het voor iedereen mogelijk maakt om te leren surfen, verder verbeterd. Die ervaring en kennis heeft gelid tot de ontwikkeling van de 8´4" Magnum.

Peter "Pan" Panagiotis: "With the new 8´4" Magnum surfing has never been so easy. It´s short enough to be compact and easy to manoeuvre, yet at over 3-inchs thick with really full rails its got much more volume than most boards of this length,. It´s volume that makes a board stable and easy to ride and that´s exactly what the Magnum provides. Combine this design with its low price and you have a board that is absolutely perfect for bigger people learning to surf".


De technische details:

Lengte: 8´4"
Max. breedte: 23"1/4
Max. dikte: 3"3/16
Vin set-up: 2+1 (Central box with Fin-Loc® side biters).
Constructie: ACS Technologie

Details

Gepubliceerd: 26 januari 2003

Geschreven: 26 januari 2003

De Bic Techno 2 is toegankelijker voor een nog grotere groep surfers, die een gemakkelijk te bevaren board zoeken.

De opvolger van de techno 283 heeft een compactere shape dan z'n voorganger. Met een lengte van maar 2.64m lang en een breedte van 75cm breed, lijkt de outline van dit board misschien wel op een echt Formula board, dat is het zeker niet. De Techno 2 is een stabiele freerider voor de beginnende surfer, waar je als gevorderde surfer nog steeds plezier van hebt.

De windrange is vergroot, de Bic Techno 2 is sneller in omstandigheden met licht tot middelmatige wind, daarnaast kun je nu met gemak zeilen tot 11m2 varen en met het volume van 148 liter, planeert het board gemakkelijk door de luwtes heen. Dat zijn enkele van de verbeteringen in de vernieuwde shape van de Techno 2. Een andere nieuwe feature is de Deep Tuttle vinbox, zodat je ook van grotere vinnen gebruik kunt maken.

Nog een paar nachtjes slapen, want de Techno 2 is verkrijgbaar vanaf begin februari 2003.

De afmetigen op een rijtje:
Lengte : 264 cm
Breedte : 75 cm
Volume : 148 l.
Gewicht : 9.0 kg
Technologie : CTSC
Vin : Superfast 50 cm
Vinbox : Deep Tuttle
SailRange : 6,8 - 10,8 m2

Voor meer informatie kun je de website van Bic Sport bezoeken.

Details

Gepubliceerd: 24 januari 2003

Geschreven: 24 januari 2003

De nieuwe X9 Wave, is zoals je zou verwachten geoptimaliseerd voor gebruik tijdens het waven of een freestyle sessie. De X9 Wave heeft een dunnere diameter dan z'n voorganger de X7 Wave, waardoor de mast buigzamer is dan een normale mast, wat weer handig is als je gespoeld wordt of zodra je je vette jump landt.
Alhoewel de algehele diameter van X9 Wave smaller is geworden, is de dikte van de zijwanden juist dikker geworden om de duurzaamheid van de mast te vergroten.

Een andere opvallende verandering aan de X9 masten is de herpositionering van het deelpunt, dat 20 cm hoger in de mast is geplaatst, waar de diameter smaller is. Deze herpositionering geeft meer buigzaamheid en houdt de mast zo flexibel mogelijk. Bijkomend voordeel is dat de mast minder snel zal breken, dan z'n voorganger de X7.

De X9 Masten zijn de lichtste masten ooit door NeilPryde geproduceerd. Het eerste wat opvalt aan de X9 masten is dat ze zeer licht zijn, neem de Matrix X9 460 bijvoorbeeld deze weegt nog maar 1,48 kilogram. Dat is
0,22 kg lichter dan z'n voorganger.





De Matrix X9 masten zijn speciaal ontworpen voor wedstrijdsurfers, vrijetijds racers en vlakwater surfers. Net als X9 Wave heeft de Matrix X9 een smallere diameter, dan z'n voorganger de X7, maar is de diameter niet zo extreem smal geworden als de X9 Wave. De Matrix X9 is lichter van gewicht en een heeft verbeterde reflex response, mede door het gebruik van een revolutionaire constructie methode.

Voor meer informatie kun je surfen naar de website van NeilPryde.

Details

Gepubliceerd: 23 januari 2003

Geschreven: 23 januari 2003

De Zest is zeer licht van gewicht. Heeft veel power, het drukpunt is zo gepositioneerd dat het zeil gemakkelijk accelereert op vlak water of in de golven

Ook is het mogelijk om de alle maten in de range Zests met één en dezelfde mast op tuigen. Het 'one mast fits all' concept wat we ook kennen van North Sails. De aanbevolen mast hiervoor is de Arrows Ultimate Move, eventueel kun je ook een lance 30 gebruiken.

De Zest is verkrijgbaar in de maten: 4.0, 4.4, 4.7, 5.0, 5.4, 5.8 en 6.2

En verder heeft de Arrows Zest de volgende vernuftige extra's:

• Voorgedrukte giekhoogte aanduiding op het zeil voor gemakkelijk positioneren van de giek op de juiste hoogte.
• Geintegreerde mastprotector in de mastslurf.
• Verstelbare top-strap die verstelbaar is op de centimeter om eventueel langere masten te gebruiken dan aanbevolen.
• Mini batten in het achterlijk tegen het flapperen van het achterlijk en voor een strak profiel.

Voor meer informatie kun je surfen naar www.arrows-sails.com.